L’étude commanditée par le CGET a permis d’examiner le maillage aéroportuaire français et de revenir sur un certain nombre d’idées qui circulent à son sujet. En particulier, les réserves régulièrement exprimées à propos du trop grand nombre d’aéroports en France métropolitaine, ou bien de leur proximité, méritaient, à plus d’un titre, une mise à plat.
Est-ce là la seule clé de compréhension de l’évolution du maillage aéroportuaire ou bien peut-on mobiliser des arguments d’un autre type pour «scanner» la carte aéroportuaire actuelle ?
C’est à ces deux questions en particulier que l’étude a permis d’apporter des réponses.
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