Virginie Boutueil

Ingénieure des Ponts, des Eaux et des Forêts

Directrice adjointe du LVMT décembre 2018 – juillet 2021
Directrice adjointe de l’Institut de la Mobilité Durable Renault-ParisTech (IMD) depuis janvier 2016
Chercheuse à l’Ecole des Ponts ParisTech, LVMT, depuis septembre 2011

Membre du Conseil d’Enseignement et de Recherche de l’Ecole des Ponts ParisTech depuis décembre 2018
Maîtresse de Conférences à l’Ecole des Ponts ParisTech depuis novembre 2017

CV complet de Virginie Boutueil

Vers un système de mobilité durable : Comprendre et exploiter le potentiel des flottes automobiles d’entreprises comme levier du changement

Résumé de thèse

Participation à ma thèse en 180 secondes en vidéo: ici

• Observatoire mondial des plateformes numériques de mobilité partagée : Projet de recherche avec l’IMD (Institut de la Mobilité Durable Renault-ParisTech), janvier 2020 – décembre 2024.
• MaaS comme outil de régulation de la ville de demain : Projet de recherche dans le cadre de la chaire ENPC – RATP, septembre 2020 – septembre 2023.
• Study of Informal Passenger Transport Reforms in Sub-Saharan Africa : Projet de recherche pour l’AFD et le SSATP, septembre 2020 – juin 2022.
• TypS : Typologie de Services. Projet de recherche avec l’IMD (Institut de la Mobilité Durable Renault-ParisTech), septembre 2016 – décembre 2019.
• Corri-Door : Déploiement d’une infrastructure de charge rapide le long des grands corridors routiers français. Projet pilote et étude avec les partenaires : EdF, Sodétrel, Renault, Nissan, BMW, Volkswagen, ParisTech. Financement partiel de l’INEA, avril 2014 – décembre 2015.
• CorMo (Corporate Mobility) : Mobilité en entreprise. Projet de recherche avec l’IMD (Institut de la Mobilité Durable Renault-ParisTech), novembre 2013 – novembre 2015.

• Membre du Comité Scientifique du GART (Groupement des Autorités Responsables de Transport) depuis 2021
• Membre du Comité Scientifique de France Mobilités (Ministère de la Transition Ecologique et Solidaire) depuis 2020
• Membre de l’International EV Policy Council de UC Davis depuis 2018
• Membre du Standing Committee on Alternative Transportation Fuels and Technologies du Transportation Research Board (TRB) depuis 2017

Activités d’enseignement

Activités en cours

• Outils pour l’Analyse des Comportements de Mobilité (OACMO), avec S. Adelé (GRETTIA). Module support de la voie d’approfondissement TransitLab (3ème année de cycle ingénieur), Département VET (Ville Environnement Transport), Ecole des Ponts ParisTech, Promotions 2014-2015, 2015-2016, 2016-2017, 2017-2018, 2018-2019, 2019-2020, 2020-2021, 2021-2022, 2022-2023. Module du Master TraDD, Promotions 2015-2016, 2016-2017, 2017-2018, 2018-2019, 2019-2020, 2020-2021, 2021-2022, 2022-2023, 2023-2024. 39 heures.
• Transports. Semaine thématique, Mastère spécialisé Politiques et Actions Publiques pour le Développement Durable, Ecole des Ponts ParisTech, Promotions 2020-2021, 2021-2022, 2022-2023, 2023-2024. 40 heures.
• Economie des services de mobilité. Module, Mastère spécialisé Smart Mobility (SMOB), Ecole des Ponts ParisTech, Promotions 2017-2018, 2018-2019, 2019-2020, 2020-2021, 2022-2023, 2023-2024. 25 heures.
• Analyse de la mobilité et gouvernance. Module, Mastère professionnel Transport et Aménagement Urbain, Institut National Polytechnique Houphouët-Boigny (Yamoussoukro, Côte d’Ivoire), en partenariat avec l’Ecole des Ponts ParisTech, Promotions 2019-2020, 2020-2021, 2021-2022, 2022-2023, 2023-2024. 35 heures.

Activités passées

• Design de services de mobilité (ADSM). Atelier, Master TraDD, Ecole des Ponts ParisTech, Promotions 2015-2016, 2016-2017, 2017-2018, 2018-2019, 2019-2020, 2020-2021, 2021-2022, 2022-2023. 39 heures.
• Transport Mobilité Energie.  Séminaire, Mastère spécialisé d’Action Publique Avancée-Maroc (MAPAM), Ecole des Ponts ParisTech, Promotions 2018-2019, 2021-2022, 2022-2023. 27 heures.
• Enjeux de la mobilité électrique. Intervention dans le cadre du Master MVE, Ecole des Ponts ParisTech, Promotions 2015-2016, 2016-2017. 6 heures.
• L’économie des nouveaux services de mobilité. Intervention dans le cadre du module d’économie des transports, Master TraDD, Ecole des Ponts ParisTech, Promotions 2014-2015, 2016-2017, 2017-2018, 2018-2019. 2 heures.
• Le développement des services de mobilité – tendances et innovations. Intervention dans le cadre du Master ALEF (Alternatives pour l’Energie du Futur), Ecole des Mines ParisTech, Promotions 2011-2012, 2012-2013. 3 heures.
• Transport et mobilité face aux défis de la transition énergétique. Intervention comme expert-formateur dans le cadre de la Formation des professionnels du secteur de l’aménagement urbain, de la construction et du bâtiment aux défis de la transition énergétique, mise en place par l’Organisation Internationale de la Francophonie (OIF), son Institut pour le Développement Durable (IFDD) et son Bureau Régional pour l’Afrique de l’Ouest (BRAO), en collaboration avec l’Ecole Africaine des Métiers de l’Architecture et de l’Urbanisme (EAMAU) et l’ONG Energies 2050. Promotion 1 : novembre 2012-mars 2013 ; Promotion 2 : novembre 2013-mars 2014.
• MOOC Electric Vehicles and Mobility, avec E. Fortin. Ecole des Ponts ParisTech (sur Coursera depuis février 2018).
• MOOC Mobilités et véhicules électriques, avec E. Fortin. Ecole des Ponts ParisTech (sur Coursera depuis novembre 2017).

Activités d’encadrement académique

Encadrement académique de projets professionnels de fin d’études (M2 ou cycle ingénieur)

• Encadrement académique (100%) du projet de fin d’études (M2) de Martin Briand (2024) sur « Modèles économiques des lignes de covoiturages », Master Transport et Développement Durable, Ecole des Ponts ParisTech, Mines ParisTech et Ecole Polytechnique.
• Encadrement académique (100%) du projet de fin d’études (M2) de Atziri Guadalupe Sanchez Contrepas (2022) sur « Méthodologie d’estimation et de caractérisation de la demande de TAD pour les zones avec des données partielles : le cas de la France », Master Transport et Développement Durable, Ecole des Ponts ParisTech, Mines ParisTech et Ecole Polytechnique.
• Encadrement académique (100%) du projet de fin d’études (M2) de Loïc Collignon (2022) sur « Evaluation de projets de développement à l’AFD », Master Transport et Développement Durable, Ecole des Ponts ParisTech, Mines ParisTech et Ecole Polytechnique.
• Encadrement académique (100%) du projet de fin d’études (M2) de Vincent Kau (2021) sur « Autopartage de véhicules utilitaires légers électriques à Paris », Master Transport et Développement Durable, Ecole des Ponts ParisTech, Mines ParisTech et Ecole Polytechnique.
• Encadrement académique (100%) du projet de fin d’études (M2) de Lyza Lhadj Mohand (2021) sur « Comment les opérateurs de transport s’approprient-ils les nouveaux outils de gestion du transport à la demande ? », Master Transport et Développement Durable, Ecole des Ponts ParisTech, Mines ParisTech et Ecole Polytechnique.
• Encadrement académique (100%) du projet de fin d’études (M2) de Rahma Bahloul (2019) sur « Mise en place d’un nouveau système d’autopartage 100% électrique sur les sites d’ENGIE en
  Ile-de -France, avec un nouveau logiciel, de nouveaux véhicules et de nouvelles fonctionnalités », Master Transport et Développement Durable, Ecole des Ponts ParisTech, Mines ParisTech et Ecole Polytechnique.
• Encadrement académique (100%) du projet de fin d’études (M2) de Meriem Fassatoui (2019) sur « Analyse de la robustesse des outils de recueil de données dans le cadre de l’évaluation des projets d’infrastructures routières : Projet de construction de liaison autoroutière entre Carrefour Sèmè et Porto-Novo au Bénin », Master Transport et Développement Durable, Ecole des Ponts ParisTech, Mines ParisTech et Ecole Polytechnique.
• Encadrement académique (100%) du projet de fin d’études (M2 et cycle ingénieur ENPC) de Javier Guimera Tena (2019) sur « Pertinence du transport à la demande (TAD) dans le milieu rural », Diplôme d’ingénieur de l’Ecole des Ponts ParisTech (Département Ville Environnement Transport) et Master Transport et Développement Durable, Ecole des Ponts ParisTech, Mines ParisTech et Ecole Polytechnique.
• Encadrement académique (100%) du projet de fin d’études (M2) de Taekhyeon Kim (2019) sur « Cartographie des Recherches en Business Model pour les Nouveaux Services de Mobilité », Master Transport et Développement Durable, Ecole des Ponts ParisTech, Mines ParisTech et Ecole Polytechnique.
• Encadrement académique (100%) du projet de fin d’études (M2) de Xuefei Wang (2019) sur « Evaluation du rôle du transport à la demande dans une région : Le cas de l’Ile-de-France », Master Transport et Développement Durable, Ecole des Ponts ParisTech, Mines ParisTech et Ecole Polytechnique.
• Encadrement académique (100%) du projet de fin d’études (M2) de Rita El Khoury (2018) sur « Élaboration d’une méthode d’adaptation de la stratégie d’opération des robots taxis aux potentielles réglementations futures », Master Transport et Développement Durable, Ecole des Ponts ParisTech, Mines ParisTech et Ecole Polytechnique.
• Encadrement académique (100%) du projet de fin d’études (M2) de Lucas Volpini Cinelli (2018) sur « Déployer le transport à la demande (TAD) dans les pays en développement : Une étude de cas au Brésil », Master Transport et Développement Durable, Ecole des Ponts ParisTech, Mines ParisTech et Ecole Polytechnique.
• Encadrement académique (100%) du projet de fin d’études (M2) de Hanane Hannane (2017) sur « Transition des métiers d’un constructeur automobile vers les services de mobilité : Forces et faiblesses de l’Alliance Renault-Nissan », Master Transport et Développement Durable, Ecole des Ponts ParisTech, Mines ParisTech et Ecole Polytechnique.
• Encadrement académique (100%) du projet de fin d’études (M2) de Zhenmeng Li (2017) sur « Etude sur les chauffeurs des nouveaux services de mobilité partagée dans le marché chinois : Exigences et préoccupations, opportunités et obstacles », Master Transport et Développement Durable, Ecole des Ponts ParisTech, Mines ParisTech et Ecole Polytechnique.
• Co-encadrement académique (50%) du projet de fin d’études (M2) d’Antoine Rivière (2017) sur « Retour et capitalisation d’expérience : Principes et application à une entreprise de services de mobilité », Master Transport et Développement Durable, Ecole des Ponts ParisTech, Mines ParisTech et Ecole Polytechnique.

Encadrement académique de thèses professionnelles (Mastères spécialisés et Mastères professionnels)

• Encadrement académique (100%) de la thèse professionnelle de Cisse Gaoussou (en cours) sur « Réorganisation du transport artisanal dans la commune d’Abobo », Mastère professionnel Transport et Aménagement Urbain, Institut National Polytechnique Houphouët-Boigny, en partenariat avec l’Ecole des Ponts ParisTech.
• Co-encadrement académique (50%) de la thèse professionnelle de Clémence de Rolland (2023) sur « Développement des services express métropolitains », Mastère Spécialisé Politiques et Actions Publiques pour le Développement Durable, Agro ParisTech et Ecole des Ponts ParisTech.
• Encadrement académique (100%) de la thèse professionnelle de Calixte Waquet (2023) sur « Plan des Mobilités d’Ile-de-France 2030 », Mastère Spécialisé Politiques et Actions Publiques pour le Développement Durable, Agro ParisTech et Ecole des Ponts ParisTech.
• Encadrement académique (100%) de la thèse professionnelle de Goundo Bintou Magassa Konate (2022) sur « Intégration du transport artisanal de minibus et taxis communaux d’Abobo à la ligne 1 du Métro : une intégration complexe », Mastère professionnel Transport et Aménagement Urbain, Institut National Polytechnique Houphouët-Boigny, en partenariat avec l’Ecole des Ponts ParisTech.
• Encadrement académique (100%) de la thèse professionnelle de Brunilde Bachelet (2022) sur « Immobilités et contraintes de mobilité dans les quartiers prioritaires de la politique de la ville à Paris : Etude sur les habitants de la Goutte d’Or (18e arrondissement) et de Danube (19e arrondissement) », Mastère Spécialisé Politiques et Actions Publiques pour le Développement Durable, Agro ParisTech et Ecole des Ponts ParisTech.
• Co-encadrement (50%) de la thèse professionnelle de Thibaut Badoual (2022) sur « Développer le véhicule électrique en Guadeloupe », Mastère Spécialisé Politiques et Actions Publiques pour le Développement Durable, Agro ParisTech et Ecole des Ponts ParisTech.
• Encadrement académique (100%) de la thèse professionnelle de Belkassim Adama Bamba (2021) sur « Optimisation de l’exploitation des axes secondaires d’Abidjan Nord : Interactions entre la SOTRA et le secteur artisanal des minicars », Mastère professionnel Transport et Aménagement Urbain, Institut National Polytechnique Houphouët-Boigny, en partenariat avec l’Ecole des Ponts ParisTech.
• Encadrement académique (100%) de la thèse professionnelle de Nathanaël Mifsud-Couchaux (2021) sur « Curbs management : Définition, état de l’art et opportunités pour la RATP », Mastère Spécialisé Smart Mobility, Ecole des Ponts ParisTech et Telecom Paris.
• Encadrement académique (100%) de la thèse professionnelle de Fionn Halleman (2021) sur « Predicting demand and segmenting users to achieve profitability in the French night train market », Mastère Spécialisé Smart Mobility, Ecole des Ponts ParisTech et Telecom Paris.
• Co-encadrement académique (50%) de la thèse professionnelle de Papa Ablaye Baldé (2021) sur « Mobili, plateforme digitale de location de voitures entre particuliers au Sénégal », Mastère Spécialisé Smart Mobility, Ecole des Ponts ParisTech et Telecom Paris.
• Encadrement académique (100%) de la thèse professionnelle de Benjamin Marret (2019) sur « De l’implication nécessaire de l’État dans l’accompagnement des modes de mobilités ‘’légers’’ », Mastère Spécialisé Politiques et Actions Publiques pour le Développement Durable, Agro ParisTech et Ecole des Ponts ParisTech.
• Encadrement académique (100%) de la thèse professionnelle de Delphine Le Duff (2017) sur « Les bus électriques : une opportunité réaliste dans les pays d’intervention de l’Agence Française de Développement ? », Mastère Spécialisé Politiques et Actions Publiques pour le Développement Durable, Agro ParisTech et Ecole des Ponts ParisTech.

Publications

Prix 2019 du meilleur article sur les taxis (avec T. Quillerier et A. Voskoboykinova) décerné par le Paratransit Committee du Transportation Research Board, lors de la conférence annuelle de janvier 2019 à Washington DC.

Thèse

• Finaliste du prix de thèse de l’Ecole des Ponts ParisTech en 2015.
• Finaliste du concours Ma Thèse en 180 secondes de l’Université Paris-Est en 2015.

Articles dans des revues répertoriées dans les bases de données internationales

Amedokpo Yao, Boutueil Virginie, 2022, What Place for EVs as a Research Object and a Pratical Alternative to ICEVs in Africa? Towards a Research Agenda Based on a Systematic Literature Review and a Census of Electromobility Projects. Transportation Research Record. DOI: 10.1177/03611981221116355

Boutueil Virginie, Nemett Luc, Quillerier Thomas , 2021, "Trends in Competition among Digital Platforms for Shared Mobility: Insights from a Worldwide Census and Prospects for Research" - Transportation Research Record, 2021.

Boutueil V., Lesteven G., Nemett L., 2020, Toward the Integration of Paratransit in Transportation Planning in African Cities

Boutueil Virginie, Quilllerier Thomas, Voskoboynikova Anna, 2019, "The Benefits and Pitfalls of Deregulating Taxi Markets. Can Contrasted Case Studies Help Inform the Debate?" - Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, 2019

Ouvrage et chapitres d’ouvrages

Boutueil Virginie, Lesteven Gaële, 2023, "De chaotique à numérique : vers une consolidation des modes intermédiaires de transport dans les villes d’Afrique subsaharienne ?". In: Audard F., Desmoulières R., Wester L. (2023) Se déplacer dans les villes des Suds : Transports artisanaux, auto-organisés, informels. Karthala. EAN: 9782811124311

Aguiléra Anne, Boutueil Virginie , 2018, Urban Mobility and the Smartphone. Transportation, Travel Behavior and Public Policy, 1st Edition. Elsevier, ISBN: 9780128126479. https://www.elsevier.com/books/urban-mobility-and-the-smartphone/aguilera/978-0-12-812647-9