Laboratoire Ville Mobilité Transport

Un article rédigé par Clément Dusong sur les difficultés à organiser l’espace public en faveur des cyclistes

Pour mieux comprendre les causes du décès du militant cycliste Paul Varry, survenu le 15 octobre 2024, l’article rédigé par Clément Dusong (chercheur associé) propose de revenir sur l’évolution du partage de l’espace public et de la voirie en Europe depuis l’Antiquité jusqu’à aujourd’hui. En remontant le cours du temps, le texte rappelle que les […]

« Transport in a Moving World » ouvrage édité par Olivier Bonin

Parution de l’ouvrage « Transport in a Moving World » Série NECTAR sur la recherche sur les réseaux de transport et de communicationx Édité par Olivier Bonin, Karst T. Geurs, Aura Reggiani, et Panayotis Christidis x Les récents changements dans les pratiques de voyage, déclenchés par la pandémie de COVID-19, soulèvent la question de savoir comment les […]

Ecopolien | Mobilités : faut-il encore gagner du temps ?

Pour ce nouveau rendez-vous, Emmanuel Munch, urbaniste et sociologue du temps au Laboratoire Ville Mobilité Transport (UMR Université Gustave Eiffel – Ecole des Ponts Paris Tech) et Julie Bulteau, maîtresse de conférences HDR en économie, spécialisée en économie des transports et de l’environnement à l’UVSQ-Université Paris-Saclay) s’interrogent sur les infrastructures de transport et les limites […]

Le télétravail et la promesse fragile de mobilités plus durables

A lire sur le site du Forum Vies Mobiles, une nouvelle publication de chercheur.e.s du LVMT issue du SmartLab Lability financé par la région Île de France. https://forumviesmobiles.org/points-de-vue/16219/le-teletravail-et-la-promesse-fragile-de-mobilites-plus-durables  

A lire! 2 articles sur les déterminants socio-spatiaux des achats en ligne des ménages et leurs choix en termes de services de livraison

Est-ce que les ménages urbains achètent plus en ligne que les ménages des territoires moins denses? Est-ce qu’ils se font plus livrer hors domicile dans des points relais ou des driv? Plus que la densité ou l’équipement en commerce de leurs territoires, comment la perception qu’ils en ont jouent sur leur propension à acheter en […]

La revue Transitions, anciennement Annales des Ponts et Chaussées, a publié un numéro spécial titré « Au pied du mur »

La revue Transitions, anciennement Annales des Ponts et Chaussées, a publié un numéro spécial titré « Au pied du mur », coordonné par Nathalie Roseau et Bruno Tassin. Ce numéro regroupe 26 contributions de chercheuses et chercheurs des laboratoires de l’ENPC ou proches, qui portent sur la manière dont leurs travaux prennent en compte les urgences environnementales. […]

A lire: Mapping out the current and ideal weekly distribution of remote work in France after COVID-19

Et si on laissait les télétravailleurs choisir leur fréquence de travail à distance, qu’est ce que ça changerait à leurs déplacements? Des éléments de réponse tirés du hashtag#SmartLab hashtag#Lability financé par la Région Île-de-France And if teleworkers were allowed to choose their remote work frequency, what would that change for transportation? Some answers from the […]

Parution du livre « Condition mobile. Ressorts de l’imaginaire » par Anne Jarrigeon, Nathalie Roseau

Parution d’un ouvrage co-écrit par Anne Jarrigeon et Nathalie Roseau : « Condition mobile. Ressorts de l’imaginaire », 2024, Editions InFolio. «Que fait la mobilité aux mondes urbains ? Infrastructures, architectures, technologies, images, pratiques : pour qui s’intéresse aux futurs des villes, à leurs passés et leurs présents, l’imaginaire constitue un champ fécond de compréhension. […]

The Integrated ANN-NPRT-HUB Algorithm for Rail-Transit Networks of Smart Cities: A TOD Case Study in Chengdu

Rail-transit hub classification in TOD refers to the categorization of transit stations based on their level of connectivity and ridership and the potential for development around them as part of a Transit-Oriented Development (TOD) strategy. TOD, as an essential concept in developing smart cities and public transportation accessibility, has attracted the focus of many policymakers. […]

Node, place, ridership, and time model for rail‑transit stations: a case study

Nowadays, Transit-Oriented Development (TOD) plays a vital role for public transport planners in developing potential city facilities. Knowing the necessity of this concept indicates that TOD effective parameters such as network accessibility (node value) and station-area land use (place value) should be considered in city development projects. To manage the coordination between these two factors, […]

Consulter l’article de Léa Zachariou => Écrans à bord : le rôle des outils numériques dans les voyages familiaux en train

Écrans à bord : le rôle des outils numériques dans les voyages familiaux en train Quelle place pour les écrans dans les transports en commun ? Léa Zachariou s’est intéressée aux pratiques familiales à bord des trains et montre l’importance qu’ils ont prise dans les relations entre adultes et enfants. Pour consulter l’article : URL : https://metropolitiques.eu/Ecrans-a-bord-le-role-des-outils-numeriques-dans-les-voyages-familiaux-en-train.html Format […]

Parution dans le magazine Ingenius: Les mobilités en Afrique

Le Laboratoire Ville Mobilité Transport (LVMT) est fier de vous présenter ce dossier du magazine Ingenius sur les mobilités en Afrique, qui dresse un panorama (non exhaustif) des travaux de recherche en cours au laboratoire et des enjeux de recherche et de formation sur cette thématique. Nous vous en souhaitons bonne lecture ! N’hésitez pas […]

Nouvelle publication sur la politique de la marche en ville.

Hors-série « Pour mémoire » : La marche en ville : vers l’invention d’une politique publique ? La question de la « marchabilité » des villes occupe depuis quelques années une place grandissante dans l’action publique, mobilisant l’État, les collectivités locales et la société civile. Mode de déplacement accessible à tous et pauvre en carbone, au service […]

Sortie de l’ouvrage collectif « Systèmes de mobilité urbaine dans le monde » (dir. Gaële Lesteven)

Le LVMT a le plaisir d’annoncer la sortie de l’ouvrage collectif « Systèmes de mobilité urbaine dans le monde » coordonné par Gaële Lesteven (LAET, ENTPE). Plusieurs chercheurs du laboratoire ont contribué à cette publication (table des matières) : Ruth Pérez Lopez, Jérôme Monnet et Guénola Capron : chapitre 8 « L’infrastructure de la marche : le cas des […]